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2016 BikeRadar“最想要的”奖揭晓,有没有你中意的器材

高端单车知识 2018-06-20 09:39:25

Bikeradar一年一度的“最想要的”奖评选结果出炉,这是来自全球单车爱好者的投票,其中不乏我们梦寐以求的器材。包括了6个公路奖项和6个山地奖项。

 


最想要的气动公路车——Canyon Aeroad

 

这是Canyon Aeroad连续两年获奖,我们的测试团队描述Aeroad是“让人敬畏的速度,超级舒适性和异常的华丽。”它也受到了BikeRadar读者的肯定。

 

如今空气动力公路车的数量越来越多,但只有少数产品能够平衡外观、骑行品质,还有它们减少空气阻力的性能。

 


最想要的耐力公路车——Trek Domane

 

Trek Domane系列拥有Paris-Roubaix血统,使用了最前沿的自行车设计。

 

最新版本将耐力自行车推向下一个级别,Domane进一步推进IsoSpeed去耦器技术,现在可以在前端的舵管上找到IsoSpeed去耦器。它们只允许前后的偏转,而不是侧向,因此能保持车架的侧向刚性不受影响。

 


最想要的公路竞赛车——Canyon Ultimate CF SLX

 

Canyon拔尖的碳纤车架,同时结合有竞争力的价格,使它收到很多读者的选票。

 

任何竞赛公路车的主要目标是“最直接的效率和速度”,Canyon Ultimate CF SLX完全满足这两个要求,而且处于顶端,我们的测试者也发现就算一整天坐在车座上骑行,它也非常的舒适。


 

最想要的探险自行车——Cannondale Slate

 

Cannondale Slate,你可以把它归入公路车、CX或者山地车,它混合了多种用途。

 

Slate能同时征服公路和非铺装路,甚至是轻度越野路线。它采用的30mm行程和零预压的 Lefty Oliver前叉,是当前市场上刚性最强的避震前叉。使用650b轮组和42mm宽轮胎,大小和700c公路轮组装23mm胎是一样的。这意味着在提供相同操控感觉的前提下,可以得到更多的舒适性,使Slate能进入崎岖地形。

 

最想要的公路套件——SRAM Red eTap

 

虽然eTap才来到市场,只有极少数的车手选择和使用它,但是eTap却取得了压倒性的票数,这说明车手非常肯定这个产品。

 

新的组件使用了下一代的电子变速,使用无线技术不再有连线的束缚。它也解放了变速的安装,只要拧上螺丝,充电就能上路。

 

eTap变速的方式和ShimanoCampy差别很大,因为需要一个学习的曲线。左边拨杆,轻齿比,后边拨杆,重齿比。一齐按,前拨。只需要经过最初20分钟的骑行,你就可以凭直觉来变速。

 


最想要的技术——Garmin Edge 1000

 

Edge 1000成为最想要的产品有许多原因,有些投票提到这是一个出色的导航设备,其它一些则认为它能提供大量的训练数据。无论你是喜欢用它来导航,还是作为顶级的训练工具,Edge 1000都非常适合。



 

最想要的XC自行车——Specialized Epic

 

它赢得了世界杯,战胜了Cape Epic,是许多车手私下推崇的自行车。Epic自从2003年初次登台,已经发展了很多代,最新的版本比以前更快更精美。

 

闪电的Brain技术能够保持后避震的效率,不像其它全避震XC竞争者,Epic可以在车架主三角内安装两个水壶架。



 

最想要的林道自行车——Santa Cruz Hightower

 

Hightower比以前版本更长、低和缓,使它有能力征服崎岖地形。

 

现代的林道29er进化的更加快速,HightowerTallboy LT的后续,重新设计过的29er,同时也是辆27.5+,它可以微调车架几何。这辆林道车不惧怕爬坡,特别是技术路线,大轮径提供了更多的牵引力。重新设计的135mm行程的第三代VPP避震,具有更多的灵活性和支撑性,真正提高了牵引力。测试者喜欢Hightower的指向性,在陡峭、崎岖的下坡和布满树根的林道,它感觉就象在公园散步。

 

最想要的Enduro自行车——Canyon Strive

 

StriveShapeshifter技术使它与竞争对手区别开来。它使用专利的位于车架上摇臂连杆的双位置气压切换避震,触动位于车把的线控开关,Shapeshifter能够改变自行车的几何,避震特性,后轮行程可以从160mm变到130mm,这一切在骑行中就可以完成。

 

对于Enduro竞赛,这意味着你可以有效的将自行车聚焦在下坡,而当它爬坡时又更多的像是一辆偏向上坡的自行车。

 

最想要的速降车——Santa Cruz V10

 

这个类别的得票非常接近,最终Santa Cruz V10获得了这个奖项。

 

最想要的避震产品——Fox Float X2

 

这个重型的气压避震从2012年开始开发,多次出现在世界杯速降赛场,经过多年的开发,Float X2最终可以提供给所有骑手。

 

Float X2具备了可调节的高速和低速压缩阻尼,还有回弹阻尼,使它拥有难以置信的调节能力。Fox最新发布的版本使用了免工具的低速压缩调节旋钮,因此车手能够在骑行中调节,让避震器更加坚固以应对爬坡。

 


最想要的山地变速套件——SRAM Eagle

 

在这个重要的山地自行车类别中,BikeRadar读者选择了SRAM Eagle

 

SRAM引入12速山地传动,并提供巨大的50T飞轮,它就成为领先者,Eagle提供了广阔的500%变速范围,完全摆脱了前拨。

 

(出处:Bikeradar    编译:夏荣海)