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反思一下,当你还是个儿童的时候是怎么喜欢上这些车的?

予墨Auto 2018-06-20 10:02:17

一年一度的儿童节又到了,不知道各位有没有在朋友圈里看到那些按都按不住的老阿姨们。

秀旺仔牛奶、大白兔、泡泡糖还有小猪佩奇的各位,麻烦拍完照之后把东西还给你身边的小娃好吗?

今天我们不整这些没用的,咱来回想一下「儿童」时代我们喜欢的那些车。按照顺序,我先来。

1.哈飞百利

看到这个名字我估计99.99%的朋友都没有听过。不瞒各位,这个名字也是我刚刚费大劲搜出来的。在绝大多数汽车网站的产品库里都是找不到这台车的。

从外观上看,这台车跟那个时代的奥拓很像,但是这台车的原型车却来自韩国,具体一点就是大宇Tico。

至于当时为什么这么喜欢这款车,其实我现在也已经回想不起来了。不过以现在的眼光来看,这台车方方正正萌萌哒的样子还是很讨人喜欢的。

2.长安之星

惊讶吗?哈哈!

记得当时还是上小学的时候,那时候班里某个先富起来的同学,他家里就有这么一辆长安之星。

当时的长安之星是长这样的,并且我同学家里的那台车还加装了车顶行李架,前后保险杠以及尾门小扶梯,看起来可带劲了。

3.赛弗

不出意外的话,知道这台车的应该也不多。

论知名度肯定是比不上H6,但是这台车却是我认为长城到目前为止制造的外观最像越野车的一款。

高高的悬架,外挂的备胎以及虎实的前脸造型,都是一台硬派越野车的标签。

由于当时年龄尚小,对于一台车能不能越野的判断标准仅仅体现在底盘的高度上。所以当时的我觉得这台车是一辆性能非常优秀的越野车。

这种印象一直延续到哈弗CUV(哈弗H3、H5的前身)的诞生,当时在电视上看到CUV的图片时就觉得这台车完全没有赛弗厉害,原因只有一个,这车底盘低。

4.特拉卡

第一次知道这款车还是在电视广告上看的。广告内容现在来看也很俗套,就是这么一台车在雪里到处跑,最后来到了一个山顶上,然后冒出几句话,其中就包括华泰特拉卡这五个字。

但是令当时的我非常不解的是,为什么广告画面以及车上还会出现现代的标志。

不得不承认,这个广告很牛,在那个信息还算闭塞的年代,很长的一段时间里,我都以为这台车以及现代这个品牌都是那家电池厂的。

喜欢这款车的原因,就是因为这台车好看,单纯的好看。

即便是以我现在的眼光来看,这台车依然很好看,尤其是引擎盖上的那个开口,很有野性。

5.D22箱货

这款车有没有正经名字已经不重要了,反正就是一代经典皮卡日产D22的加盖儿版本。

相比于一般的加盖皮卡,这款车最大的特色就是采用了高低顶的设计,这个盖子的高度要比车顶高,当时特别特别喜欢这个设计。

当时还幻想着以后买辆这车,然后再货箱里放上一台沙滩摩托车,游走在大草原上~哇....想想就舒服。

6.北斗星

这款车大家应该挺熟了,毕竟这是我这个名单里唯一一款还在产在售的车型。

喜欢这款车的原因之一是喜欢这台车方方正正的外观,其次就是这款车同级无敌的空间灵活度。

不吹牛的说,这款车可能是你在国内能够买到的最正宗的K-car了。

7.马自达323

作为现款昂科塞拉的祖宗车,当年的马自达323可谓是红遍了大江南北,也是通过这款车让我们知道了这个来自海南的马自达品牌。

从设计的角度来看,这款定型于20世纪的车型可以说是非常的时尚了。这流线型的车身造型,放在当年的捷达普桑面前,谁会不心动?

8.切诺基

据说爱看重案六组的朋友都喜欢这车?

9.东方之子

这款车在印象里,最大的亮点就是...集成了转向灯的后视镜。

当时喜欢这车也是因为外观,但是现在回过头来看看....emmmmmm在查找图片的时候才发现,这车...居然还有改款车型。

有趣的是,侧面的转向灯又从后视镜上挪到了翼子板上。

10.前后带「弹簧」的自行车

最后一款压轴的车型,并不是汽车而是辆自行车。在过儿童节的那个年代,汽车终究还是太过遥远,离我们最近的交通工具还得是自行车。

在那个时候,我的认知里,自行车有三种,一种是普通自行车,一种是可以变速的自行车,最后一种就是前后有弹簧还有变速器的自行车。

至于什么油叉气叉,什么禧玛诺等等的,都没有概念。当时觉得自行车前后有弹簧还有变速箱就显得很高级。

不过,当时我们的圈子里还流行这么一种说法,说有变速箱的车子很容易坏,一坏就得花好几百块钱修。

正是因为这句传言,吓得我整个童年时期没有拥有这种前后有弹簧并且有变速箱的高级自行车。

所以,你们能想象中考后被奖励一辆捷安特不明型号的「软尾」山地车是一种多么兴奋的感觉吗?

▲  图文无关,别想多了

好了,我小时候特别喜欢的车都摆在这了,下面你们可以开始表演了!说说你们童年最喜欢的车!


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作者:初俊呈

编辑:only

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